地鐵站供熱燃油熱水鍋爐廠家供應(yīng)商 成為行業(yè)標(biāo)桿

本文主要先對鍋爐給水PLC自動化控制技術(shù)進(jìn)行闡述,然后詳細(xì)分析與說明鍋爐給水的自動化控制技術(shù),希望能夠?yàn)殄仩t給水PLC自動化控制技術(shù)的發(fā)展提高一定的幫助。

方快擁有多年冷凝鍋爐的研究及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)的冷凝系列鍋爐產(chǎn)品熱效率可達(dá)107%以上，氮氧化物排放可低于30毫克/立方米，同時(shí)還集使用安全方便、壽命長久、爐體運(yùn)行散熱損失小等多項(xiàng)優(yōu)勢，一經(jīng)投入市場后得到用戶廣泛喜愛和使用。

熱水鍋爐汽化問題全解1、熱水鍋爐鍋水汽化的現(xiàn)象（1）鍋爐壓力突然升高，安全閥啟動，從膨脹水箱內(nèi)冒出水和蒸汽。（2）鍋爐內(nèi)有水沖擊響聲，管道發(fā)生震動。（3）循環(huán)系統(tǒng)管道內(nèi)發(fā)生水沖擊等。（4）鍋水溫度急劇上升，超溫警報(bào)器發(fā)生超溫信號。2、熱水鍋爐鍋水全部汽化的原因（1）操作人員失職或誤操作。如強(qiáng)制循環(huán)熱水系統(tǒng)，在啟動時(shí)，先將鍋爐點(diǎn)火，后開啟循環(huán)泵。在停爐時(shí)，先停止循環(huán)泵，后停止鍋爐運(yùn)行；或鍋爐內(nèi)的燃料和蓄熱量沒有全部散發(fā)盡，急于停止循環(huán)泵運(yùn)行等極為錯(cuò)誤的操作。（2）熱水鍋爐發(fā)生循環(huán)中斷事故后，處理不當(dāng)。（3）熱水鍋爐或循環(huán)系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏，或恒壓裝置發(fā)生故障，造成鍋爐內(nèi)的壓力突然下降。這種情況主要發(fā)生在高溫?zé)崴仩t上。（4）發(fā)生循環(huán)中斷后，雖然鍋爐立即停止運(yùn)行，但由于燃燒室內(nèi)殘存的燃料和蓄熱使鍋水汽化。這種情況通常在爐內(nèi)蓄熱量大、鍋水容積小的熱水鍋爐上發(fā)生。（5）突然停電停泵或循環(huán)泵發(fā)生故障。（6）熱水鍋爐上的溫度、壓力指示儀表失靈，造成誤判斷等。3、熱水鍋爐鍋水局部汽化的原因（1）鍋爐部分管子內(nèi)積存水垢或雜物，使鍋爐局部水循環(huán)遭到破壞。（2）鍋爐結(jié)構(gòu)不合理或燃燒工況不良，造成鍋爐各并聯(lián)管路間熱偏差過大或鍋水流量分配不勻，產(chǎn)生局部過熱汽化。（3）鍋爐局部水循環(huán)回路與整體不能形成自然循環(huán)，一旦發(fā)生停泵時(shí)造成局部水循環(huán)回路過熱汽化等。4、熱水鍋爐鍋水汽化的處理（1）停止熱水鍋爐運(yùn)行。（2）檢查熱水鍋爐和供熱循環(huán)回路系統(tǒng)產(chǎn)生汽化的原因，并進(jìn)行處理。（3）熱水鍋爐與熱水供熱系統(tǒng)有自然循環(huán)回路的，打開自然循環(huán)回路上的閥門。（4）當(dāng)突然停電、水泵停止運(yùn)行，鍋爐內(nèi)的水循環(huán)停止(強(qiáng)制循環(huán)鍋爐)，鍋水的溫度因燃燒室內(nèi)的蓄熱面繼續(xù)升高時(shí)，對汽改水鍋爐，因其水容量較大，如果處理得當(dāng)，一般不會造成鍋水汽化事故。對于列管式直流熱水鍋爐(國內(nèi)生產(chǎn)的大部分是這種鍋爐)，因其水容量小，當(dāng)突然停電停泵時(shí)，造成鍋水汽化事故比較多。熱水鍋爐應(yīng)該有突然停電停泵時(shí)防止或減輕鍋水汽化的措施。我國現(xiàn)在采用較多的方法是向鍋爐內(nèi)加自來水，并在鍋爐出水管上緩慢放出蒸汽，使鍋水一方面保持流動，另一方面降低水溫，直至消除燃燒室內(nèi)的蓄熱為止。有的安裝了由內(nèi)燃機(jī)帶動的備用循環(huán)泵，當(dāng)突然停電時(shí)，啟動內(nèi)燃機(jī)，但要考慮到時(shí)問差，因內(nèi)燃機(jī)不是瞬時(shí)就能啟動的。還有的設(shè)置了備用電源或自備發(fā)電機(jī)組。

為了進(jìn)一步研究循環(huán)流化床(CFB)鍋爐NOx排放分布特性及變化規(guī)律,有針對性地進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化、技術(shù)改造及運(yùn)行調(diào)整等,本文在某臺超臨界600MW機(jī)組CFB鍋爐上進(jìn)行了NOx排放分布特性實(shí)爐試驗(yàn),得到了鍋爐爐膛、分離器等部位NOx質(zhì)量濃度的分布及變化規(guī)律,提供了爐內(nèi)復(fù)雜氣氛條件下NOx排放的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并提出了合理控制運(yùn)行風(fēng)量及給煤量,優(yōu)化一、二次風(fēng)配比,提高二次風(fēng)口位置,以及采用煙氣再循環(huán)和低過量空氣系數(shù)運(yùn)行等降低NOx原始排放質(zhì)量濃度的技術(shù)措施,可為大型CFB鍋爐設(shè)計(jì)、改進(jìn)及運(yùn)行等提供參考。

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