車(chē)間供熱液化氣熱水鍋爐十大品牌 加快國(guó)際化進(jìn)程

采用宏觀檢查、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、金相分析、斷口掃描電鏡與能譜分析方法,確定某廠(chǎng)乙烯裂解裝置立式急冷換熱器殼體開(kāi)裂的原因:急冷換熱器殼體長(zhǎng)期運(yùn)行于高溫高壓、堿性鍋爐水環(huán)境下,殼體選用13MnNiMoNbR材料,該材料對(duì)堿應(yīng)力腐蝕較敏感,位于氣液交界區(qū)的殼體內(nèi)壁會(huì)形成濃縮堿環(huán)境,引發(fā)局部堿腐蝕,在應(yīng)力的作用下沿厚度方向擴(kuò)展,最終發(fā)生開(kāi)裂。

本次陳院士與我公司的合作，將會(huì)在提升方快產(chǎn)品基礎(chǔ)領(lǐng)域研發(fā)能力上更上一層樓，直接對(duì)接世界尖端科技成果，對(duì)于現(xiàn)有產(chǎn)品能快速完成測(cè)試驗(yàn)證，從而增強(qiáng)我們方快鍋爐產(chǎn)品的科技附加值，具備更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

燃?xì)廛?chē)間供熱液化氣熱水鍋爐十大品牌用于供暖時(shí)，啟爐時(shí)的耗氣量在70m³左右；穩(wěn)定運(yùn)行后，單位時(shí)間內(nèi)耗氣量要低于該值15%，也就是每小時(shí)耗氣量在360m³左右。

近年來(lái)隨著吸收式換熱技術(shù)的日趨成熟，利用吸收式換熱技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)煙氣余熱的深度利用，系統(tǒng)利用吸收式熱泵產(chǎn)生一種低溫冷介質(zhì)，使得煙氣的排煙溫度更低，余熱回收更徹底，水蒸氣被大量冷凝下來(lái)，節(jié)能和環(huán)保效果均更為顯著，這種技術(shù)路線(xiàn)逐步得到了業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可并備受關(guān)注。文獻(xiàn)介紹了這種技術(shù)，并就該系統(tǒng)及余熱回收裝置進(jìn)行了傳熱理論與實(shí)驗(yàn)研究、冷凝換熱裝置的設(shè)計(jì)和設(shè)備開(kāi)發(fā)，并陸續(xù)在幾個(gè)鍋爐房中成功應(yīng)用。隨著新技術(shù)的應(yīng)用，水蒸氣被冷凝的量越來(lái)越大，煙氣中的碳氧化物、氮氧化物等污染物會(huì)溶于冷凝液中，從而減少了直接排放到大氣環(huán)境中的各種污染物的量，其減排總量多大?該技術(shù)使系統(tǒng)的排煙溫度越來(lái)越低，可以做到低于30℃排放，排煙溫度的降低對(duì)污染物擴(kuò)散的影響如何?本文針對(duì)煙氣余熱深度利用技術(shù)的環(huán)境排放問(wèn)題進(jìn)行研究，研究結(jié)論將對(duì)該技術(shù)的推廣應(yīng)用提供重要的參考。

通過(guò)增加鍋爐尾部受熱面或煙氣余熱回收裝置，可以將鍋爐排煙熱損失充分回收。在鍋爐運(yùn)行的時(shí)候提高鍋爐負(fù)荷，減少運(yùn)行臺(tái)數(shù)，盡量減少多臺(tái)鍋爐低負(fù)荷聯(lián)機(jī)運(yùn)行的狀況。鍋爐本體排煙溫度盡可能提高，盡可能地避免讓鍋爐本體產(chǎn)生冷凝水的狀況出現(xiàn)，從而減少冷凝水對(duì)鍋爐的腐蝕，延長(zhǎng)鍋爐使用壽命。煙氣中攜帶的、未被利用的能量交給尾部受熱面來(lái)回收利用，既節(jié)約了鍋爐使用成本，也節(jié)約了燃?xì)庀牡倪\(yùn)行成本，從而實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗的目的，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

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